2011年9月21日 星期三

百年中秋一時興起~環台北半島

        中秋節三天連假,心血來潮將塵封兩三年的單車稍作整理。回想當年僅偶爾在下班時間和車友夜騎,一趟大約才30~40km,沒嘗試過單日100km的挑戰,所以就將100km設為這次的目標。第二天晚上臨時規劃行程,本想騎北宜公路到縣界,來回大約剛好100km,但擔心久未騎車就挑戰全程山路會無法負荷,所以就上google map拉了路線:木柵 -> 深坑 -> 南港 -> 基隆 -> 萬里、金山 -> 三芝 -> 淡水 -> 河濱自行車道 -> 木柵,『嗯,一定超過100km,路線是我超熟悉的北海岸,最後一段路又是河濱自行車道可以輕鬆回家,就是它了!』沿途只有到基隆約35km沒靠水岸,其他都沿著海岸或河岸騎乘,以三面環海即為半島的定義來說,就稱此趟行程為台北半島之旅吧!
Fig. 1 路線圖,K -> A為河濱自行車道(小畫家補上去的)
          隔天一早(其實還是睡到自然醒)帶著興奮又帶點緊張的心情梳洗準備,再次檢查裝備,前後燈:配新電池,很亮!檢查胎壓:前輪,夠硬,後輪…ㄟ,怎麼完全沒胎壓!馬上將後內胎拆下檢查,又是內胎和氣嘴接縫處破裂,之前唯一破胎也是這個地方!嗯,心想著老天爺應該是要我在上路前複習一下換胎技巧,趕緊憑著印象將僅剩的備用內胎換上。換好後吃個早餐,挖咧,快十一點了,趕緊出發!

Fig. 2 兇手就是它 (黑鴉鴉地看不清楚)

Fig. 3 出發前紀念照 (看影子就知道快中午了 Orz)

Fig. 4 回首來時路,入口已沉沒在遠方。

Fig. 5 此景只應山上有,背後的雲有點黑,該不會又要面對下雨的挑戰吧!

Fig. 6 南深路至高點前

Fig. 7 至高點處為市

Fig. 8 下坡來到半山腰 (山豬窟垃圾掩埋場)
 
Fig. 9 遠眺南港展覽館(有看到在哪嗎?)
 
Fig. 10 很難唸標準的~南港展覽館

Fig. 11 曾經的夢想〜斜張橋 (實踐橋)

Fig. 12 很適合駐足攝影的百福車站

Fig. 13 依山傍水綠油油,開車經過的話不容易發現這美景吧!

Fig. 14 從另一頭回望,看見斜張橋柱了嗎?

Fig. 15 路邊的拱橋,咦?遠方的房子怎麼會步步高升,難道又要爬坡啦?

Fig. 16 呼~救星!八堵隧道
   第一次騎單車到另一個城市的感覺還蠻奇妙的,進了基隆市區當然就到廟口吃個午餐!想到下午還有五分之四的路要趕,不能吃太飽;而且廟口人潮多,所以要找方便停單車的店家,馬上想到的就是廟口廣場旁好吃的鼎邊銼囉~吃飽後到廟內參拜順便梳洗一番,就準備繼續趕路了,『反正剛吃飽體力正好,就繼續往下騎吧,大不了到半路call道路救援回台北。』ㄟ道路救援有在救腳踏車的嗎?下一站~幸福的外木山。

Fig. 17 已經下午兩點還是很多人的基隆廟口

Fig. 18 基隆廟口的"官窟"~奠濟宮

Fig. 19 哥倆好
         離開廟口來到基隆港區,尋找協和街以切入外木山海岸線,沒想到卻開始迷航,若車上有GPS記錄器的話,看到的路線應該像是蝴蝶亂飛吧。飛入協和街轉個彎,發現這外木山海岸和我印象中的迥然不同;以前都是從靠近萬里那端下大陡坡到達大武崙澳仔漁村,沒到過基隆這邊的入口。從協和街轉進來馬上就能眺望一個小漁港,寧靜的氣氛頗有遺世獨立的味道。再往前行有個岩石海水浴場,人不多,很適合帶小朋友來戲水!接下來就是綿延優美的海岸線,即使太陽不斷催促著他快下山了要趕緊上路,但還是不斷停下腳步記錄著一路的美景。『反正應該免不了要夜騎了,就多拍些回憶吧,大不了到淡水改坐捷運回家。』殊不知騎單車到淡水還好遠……

Fig. 20 KEELUNG

Fig. 21 貨櫃裝卸碼頭

Fig. 22 外木山下恬靜的小漁港

Fig. 23 半天然海水泳池,設有外木山救生站喔!Good

Fig. 24 還記得六年前和Trevor來此找浪點,
整個沙灘都是漂流木和垃圾,如今已整理得很乾淨囉!

Fig. 25 回首來時路

        從外木山接上台二線後就是北海岸浪點觀光行程了,雪山隧道通車前可是週週到此報到呢!第一站來到萬里大橋,這裡是秋冬浪點,當金山中角的浪大到偏亂時,這裡就有可能會出現好浪;今日有幾張板子在水裡,偶爾來幾道小浪,看來中角今天應該有開心浪可玩。經過翡翠灣後,在隧道前右彎下去會到龜吼沙灘,即suffer口中所稱的小野柳,這裡有地形阻擋東北季風的吹拂,因此是北海岸在冬天時的主要浪點!順著路走即可到達野柳風景區,但為了趕時間所以選擇走萬里隧道到國聖橋,橋下的浪況與萬里類似。咦!國聖橋下沙灘怎麼出現大沙丘,真可惜了這風景優美的秋冬浪點呀。此時往前方天空眺望,滿天風箏飛舞的地方,就是核二廠了。

Fig. 26 萬里延伸到翡翠灣的沙灘,注意到左上角空中的飛行傘(小黑點)嗎?

Fig. 27 風景優美的浪點~國聖橋,可惜被人為破壞了。
         繼續前行,經過香味四溢的金山玉米,接上外環道後來到中角灣~北海岸衝浪的大本營。今天天氣陰陰的而且潮水退到很底,海裡人還蠻多的,但和雪隧通車前的人潮相比,大概剩不到十分之一吧!遊客都跑去烏石港,反倒讓這裡更適合衝浪囉!這輩子第一次不是開車到中角,而且是還騎單車抵達,對我個人而言意義非凡呀!眼看天色越來越黑,擔心再慢慢騎今晚恐怕回不了家,所以接下來雖然沿路都是美麗的風景,但也不能再一直走走停停了。

Fig. 28 青春歲月的回憶~金山中角灣

Fig. 29 中角灣堤防頭,潮水退得超低的,平時是看不到照片下方石頭的。

        過了金山後,就不曾想過、也沒辦法回頭囉,只能朝著完成路線的目標前進。沿途經過草里漁港、十八王公廟、白沙灣,原本計畫繞去台灣最北端的富貴角拍些照,為了趕路這次就先省略此行程囉。到了白沙灣看到有風箏衝浪的玩家在路邊,就停車和他聊了一下,很巧地是同姓的大哥。三年前在新竹時就曾考慮購買裝備但沒投入,之後一定要找機會嘗試看看!

Fig. 30 遙望美美美的草里漁港(原名: 阿里荖),左邊山上是老爸常去的北海球場。

Fig. 31 醒目的紅色大橋和整排的風車下就是十八王宮囉

Fig. 32 石門洞。硬是要讓單車入鏡。鏡頭不夠廣角,再後退會被車撞,將就囉~

Fig. 33 坡頂上的富貴角燈塔口公車亭(路標上的台北不知道是指哪個台北,明明就還超遠的)

        淡金公路往淡水方向,從富貴角燈塔前開始一路都是上上下下的緩坡。到了白沙灣買杯石花凍解熱稍作休息後,想一股作氣爬上前方的長緩坡,卻發現雙腳特別的沉重,猜想可能是太過疲勞的關係吧。到了三芝市區前的上坡,爬到一半終於忍不住下來推車,走到紅綠燈口隨手一按才發現,怎麼後輪是軟的!難怪踩起來特別吃力,下坡速度也快不起來;心都涼了一半,僅剩的備胎早上已經用掉了。還好紅綠燈前方不遠就有間機車行,店內上下對我的行程充滿好奇就聊了起來,台灣人果然是和善又有人情味呀!終於發現破口的地方和早上出門前那次的破胎位置一樣,可能是因中午騎車時柏油路面因熱而使胎壓上升,但氣嘴上的螺帽旋太緊導致內胎膨脹時氣嘴接縫處裂開吧!店內空壓機的打氣接頭不合,結果還是得拿出自備的手動打氣筒,稍微補充胎壓就往三芝唯二的單車店之一前去,結果沒開!天啊,怎麼不斷的遇到挑戰。之後就另外找了可以電動打氣的機車行,把胎壓打到一百磅(不敢打太滿),想說那個破口若沒有被拉扯不至於洩氣太快,時間也不早了就硬著頭皮往下騎,到淡水應該就有單車店了吧。
  
Fig. 35 晚霞降臨,伴著破洞的後輪來到三芝內外環道交點,上路了。

Fig. 36 突然出現路旁的景點~根德橋(紀念盧根德先賢),緊急煞車拍張照。
Fig. 37 今天的晚霞超美!可惜最美的時刻(僅出現約五分鐘)在喘氣爬坡沒拍到

Fig. 38 感謝車友小成(稍後會提到)分享之夕陽照~觀音山 (用手機拍的!真的很美吧!)
         美好的時光總是過得特別快,晚霞不戀棧地離地平線而去,終究還是要夜騎了。到淡水老街前決定小繞一下,到漁人碼頭拍張紀念照,『反正都快到淡水囉,時間太晚的話大不了坐捷運回家。』在淡水新市鎮後由於路不熟又迷航了一下,在熱心路人指引下才到達目的地,但此時早已飢腸轆轆,沒有停留太久,拍了幾張照片就前往老街吃晚餐囉。離開漁人碼頭後不久,值得紀念的一刻來了~單日一百公里目標達成(淡金公路油車口公車站牌前)!但一則以喜一則以憂呀,都已經快八點了但還有三分之一的路程,不過晚餐終究不能省略,為了方便雇車又想吃湯湯水水的食物,所以晚餐就選淡水有名的百葉溫州餛飩麵吃囉。運氣很好,點到最後一碗,後面的客人都只有排骨麵可以吃了。

Fig. 39 總讓我覺得很酷的校名 in Taiwan

Fig. 40 為了拍漁人碼頭美麗的夜景,故意夜騎(硬坳~)。

Fig. 41 沒有三腳架,只好把相機放在垃圾桶上拍。 @@

Fig. 42 第一次來漁人碼頭時,在此坐公車回淡水 (來程坐船)。

Fig. 43 單日一百公里目標完成   \(^o^)/

Fig. 44 觀音山夜色

        吃飽後穿過老街,在捷運站附近的單車店停下來檢查胎壓,發現並沒有降低很多,所以稍微充氣後,小天使小惡魔展開本日最激烈交戰!小黑:『後胎不知道能撐多久,搭捷運回木柵一小時就到了,有位子休息又有冷氣吹,多舒適呀。』小白:『為山九仞,功虧一簣!(小天使國文造詣蠻好的)』在男子漢的矜持(?)之下,八點半多繼續冒險踏上漆黑的自行車道入口,老實說途經紅樹林站時很猶豫要不要繼續矜持下去,在猶豫間離開了竹圍站後就和捷運漸行漸遠了。

Fig. 45 好美的關渡大橋夜景 ()

Fig. 46 關渡大橋夜景~另一個角度 ()

Fig. 47 關渡大橋夜景 ()~由此可見,到此時都還沒全力趕路。Orz

        河濱自行車道過了關渡宮之後路況都不錯,夜騎的人也不少;遠離了一般道路的喧囂,享受著沁涼的晚風和燈火闌珊的夜色,真是舒適宜人呀!咦?怎麼圓山飯店和101大樓離我越來越近?我應該是往南行而不是向東呀!原來在洲美橋錯過了入口,騎到基隆河水岸了。騎車果然不能分心,趕緊驅車回頭轉上橋,在牽車下橋時遇到了個性非常nice的小成夫婦!小成利用週末夜帶著太太練車鍛鍊體力,小倆口真是甜蜜呀。在橋下警局裝滿水後一同往南前進,邊聊邊騎時間過得特別快,到了大稻埕碼頭拍張紀念照稍事休息後,在板橋前道別,『找機會在一起夜騎吧!see you!』
  接下來的路程只剩中秋明月伴隨,雖然肩膀無敵酸,屁股超級痛,大腿早失去知覺,但隨著離家距離越來越近,心情也越來越亢奮,順著蜿蜒的新店溪與景美溪,家就在不遠的前方。自從農曆年後回台北工作,家門的景象不像之前在外地求學及工作時有種特殊的感覺,今天又再次體會到了。騎到家旁,扛著腳踏車上下河堤,『我到家了!』在十二個小時的騎乘拍照後,看著碼表上141.41的數字,加上一早南深路前碼表走走停停的距離,今天騎了超過142公里,計劃路線完成!
        已過而立卻將再次人生大轉彎的我,加油吧!
      『如果你決定要出發,那麼旅行中最困難的部分已經結束~』
 
Fig. 48 一個階段的結束,只是另一個階段的開始。
Fig. 49 家門口狼狽狀紀念照




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